סקודה חושבת בגדול עם תוכניות רכבי השטח שלה. על ידי ההצלחה הבורחת של ה- Yeti – שהוכיח הרבה יותר פופולרי בכל שנה מכיוון שהוא השיק בשנת 2009 – למותג יש שני דגמים הרבה יותר בצינור, ומספקים סוגים שונים מאוד של קונה.
בראש רשימת העדיפויות של סקודה היא רכב שטח גדול בהרבה עם שבעה מושבים, המוצג בתצוגה המקדימה של הדימוי הראשי הבלעדי שלנו, שייחשף בתערוכת הרכב של פרנקפורט 2015.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן
• חדשות סקודה וביקורות
“שבע מושבים הוא המסלול ההגיוני ביותר מנקודת המבט של הלקוחות שלנו”, אמר סקודה ראש הפיתוח ד”ר פרנק וולש. “אם אנו עושים רכבי שטח, הם צריכים להיות סקודות נפוצות, עם הרבה מקום. מבחינה זו פריסת 5+2 עובדת בצורה מושלמת. ”
לחברה יש כיום פרוסה של ארבעה אחוזים מהשוק באירופה, והיא מאמינה שמודל כזה יעזור להגדיל את המניה הזו. אולם מכונית זו תעבוד גם בשווקים מכריעים כמו סין – ותסייע לסקודה להגדיל את המכירות השנתיות שם מסביבות 235,000 ליעד שלה של 500,000.
הסקודה הגדולה ככל הנראה היא מכונית האחות לגרסת הייצור של ה- VW Crossblue Concept, והיא אמורה להתבסס על הגרסה הגדולה ביותר האפשרית של פלטפורמת MQB. זה מרמז שזה יפיק תועלת ממנועי קבוצת פולקסווגן ומערכות החשמל העדכניות ביותר בעלת ארבעה צילינדרים. יהיה לו גם מגף גדול כמו גולף פולקסווגן (בסביבות 380 ליטר) עם כל שבעת המושבים במקום.